Saturday 16 January 2010

Jumpstart after X'mas and New Year

新年后几天下雪,几天保持零下温度,低温把汽车电池电放了差不多。周六第一次发动,发着,很高兴。午饭回来打算开车出去,没想第一次发动把电用了不少,第二次发动不起来,结果放弃了计划好的外出。

周日下午去附近argos买了一个Jumpstart with compressor,沉甸甸的。这个玩艺儿出厂就充好了电,还可以给车胎打气,还有灯可以在没有电的情况下照明用。这种玩艺儿因为带有许多功能,即使闲置,也能给人带来满足感。许多老爷们儿喜欢各种工具,汽车,都属于这种心理。

汽车发动机大概长时间没动,温度也低,把充电电池接到汽车电池上,等了一分多,大火,发动机和启动马达较了半天劲才着。接着用Jumpstart附带的小气泵把四个轮胎挨个打了一通气。邻居在院那边深过头问是否我汽车电池不好了。我问他这几天下雪他汽车电车还好,他很迷信地说:touch wood,他的电池还好。

接下来就是开车充电。待上耳机,放上音乐,开车上路。从M25高速环线一个入口进去,下一个出来,然后在超市关门前赶到那里,停车,买东西,出来顺利启动。开车狂奔20分钟电就充够了。

周一上班,隔了一个月再次骑车。Yamaha BT1100的电池也就是一本36开的书的大小,居然经历了圣诞,新年的大雪,夜间低温,仍然保持足够电力,把很久未动的引擎带着。估计摩托车的小电瓶造得好过汽车的大电瓶。

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